内外饰

内外饰

我们致力于提供汽车内部空间，让来自世界每个国家和地区的人们能够与家人、朋友和其他亲人一起创造难忘的时刻，这些时刻将持续一生。保持领先时代一步，我们开发的内饰丰富了用户的移动生活，并通过汽车内饰的全面协调确保了无与伦比的舒适性。

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门内饰板

门内饰板作为汽车内饰部件中集成度仅次于仪表板的组件，需承载大量表面处理工艺与操作开关，因此门内饰板的研发和制造中需要满足多部件接合处的微米级间隙控制、以及跨组件视觉/触觉设计一致性。

洋麻基材

采用具有卓越CO₂吸收能力的一年生植物「洋麻（Kenaf）」制成的车门饰板基材。通过实现汽车零部件轻量化，在产品全生命周期削减CO₂排放总量。

高抗冲击性轻量化发泡门板基材

采用具备全球领先抗冲击特性的树脂材料「高韧性工程塑料」，通过发泡成型技术实现：在维持卓越冲击性能的同时，相较传统基材减重约20%。

顶棚

作为汽车内饰中面积最大的区域之一，成型顶棚系统集成了多项影响座舱舒适性的关键部件：顶置控制台、辅助拉手、遮阳板照明灯及氛围灯系统。

成型顶棚

该顶棚可为全景天窗预留大面积开口，因其位于乘员视线可及区域，直接决定车辆空间感知品质。部分新型产品更采用隔热复合材料技术，有效阻隔外部热传导。

远红外线反射顶棚

开发了在车顶内侧设置反射层、用于反射太阳光辐射热（远红外线）的车顶，并已应用于丰田MIRAI。反射层采用了铝颗粒之间互不接触的非连续铝膜，兼具了远红外线的高反射率和电绝缘性。通过抑制热量进入车内以减轻空调负荷，同时有助于降低实际油耗，从而减轻环境负荷。

地毯

地毯安装在车厢地板之上，在呈现高品质内饰的同时，兼具优异的隔音性能，主要抑制来自车身底盘的噪音传入，从而实现舒适的驾乘空间。

行李箱盖板

这是设置在轿车后排座椅后方的托盘。它具备搭载扬声器以及吸收后备箱噪音的功能。部分产品采用了在CO2吸收能力方面表现优异的一年生植物“洋麻”，体现了环保考量。对于掀背车型，通过使其与尾门的开闭联动，实现了在需要使用行李舱时也不会造成妨碍的设计。